Последние статьи

Все статьи>>

 

Дефекты сварочных швов

Сварочный шов – это шов, который образуется в процессе сварки и соединяет вместе две металлические детали. Существует несколько разновидностей таких швов, которые различаются в зависимости от положения, в котором производится сварка, от того как именно располагается шов, от их внешнего вида и от функционального назначения.

Однако есть один общий нюанс, который может возникнуть в любом шве, независимо от того, к какому именно виду он относится. Это дефект сварочного шва.


Как правило, их принято делить на три группы:
- наружные: трещины, наплывы, подрезы и кратеры;
- внутренние: посторонние включения, непровары и образование пор;
- сквозные: прожигание металла насквозь.

Наиболее неприятный дефект и, к сожалению, наиболее часто встречающийся – это трещины. Причина их образования заключается в неправильно подобранных электродах или силе тока, слишком резком охлаждении шва или же неправильном выборе его местоположения. Исправить это дефект возможно лишь рассверливанием начала и конца трещины для того чтобы предотвратить её дальнейшее распространение, удалением старого шва и навариванием нового.

Второй наиболее часто встречающийся дефект – подрезы. Это небольшие углубления, которые возникают в месте перехода материала шва в основной материал детали. Их коварство заключается в создании излишнего напряжения в шве, способного вызвать его разрушение. Образуются они в основном из-за слишком сильного значения силы тока, используемого при сварке, а исправляются простым навариванием тонкого шва по линии углубления.

Наплывы – еще один дефект, возникающий из-за неправильно выбранной силы тока, а точнее из-за его низкого значения вследствие которого металл не прогревается как следует. Вторая причина образования наплыва – слишком большое количество присадочного материала. В результате материал шва наплывает на основной металл и не образует с ним гомогенного соединения. Устраняется этот дефект срезанием.

Если же сила тока наоборот имеет слишком высокое значение, то обычно это чревато прожогом – образованием сквозного отверстия в шве. К прожогу может привести и недостаточно быстрое перемещение электрода, малая толщина подкладки или слишком большой зазор между двумя деталями. Исправляют прожог его зачисткой и последующей заваркой.

Что же касается внутренних дефектов, то из них наиболее часто встречаются непровары или неполное заполнение материалом сечения шва. Причина этого – низкое значение силы тока, слишком поспешная сварка и наличие на кромках металлических деталей посторонних веществ, например, ржавчины или окалины. Устраняется этот дефект вырезанием зоны непровара и созданием нового шва.

Эти же причины могут привести и к образованию пор и посторонних включений, которые, как и все остальные дефекты, существенно снижают прочность и качество сварочного шва.